Bilakah Anda Perlu Mengganti Brek Treler?

kh

Tiada satu pun titik muktamad di mana anda mesti memasang brek baharu dalam treler anda.

Sebaliknya, mekanik dan pengeluar brek sama-sama mencadangkan untuk menjejaki pembolehubah tertentu untuk membantu memaklumkan keadaan umum brek anda.Pembolehubah ini, seperti berat treler anda, kekerapan menunda, jarak perjalanan, rupa bumi menunda dan juga gaya pemanduan semuanya akan menjejaskan jadual penggantian brek treler.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa peristiwa penting yang perlu dipertimbangkan apabila mengekalkan kualiti dan integriti brek treler anda — serta cadangan terus daripada manual brek anda — dan memastikan keselamatan tunda anda.

1. Pada 200 Batu untuk Brek Dilaraskan Secara Manual

Adalah disyorkan bahawa treler jenama baru dan baru keluar dari peniaga melihat brek mereka diperiksa dan dilaraskan berhampiran tanda 200 batu.

Sekitar 200 batu ialah masa apabila kasut brek dan dram, dua komponen pusat pemasangan dalaman brek, akan "duduk".Kasut dan dram yang diletakkan dengan betul berinteraksi dengan elektromagnet sistem brek anda dan pengawal brek teras.Bersama-sama, kepingan ini akhirnya mencetuskan geseran yang menghentikan treler anda setiap kali anda menekan brek di tempat duduk pemandu.

Tanpa kasut dan dram yang diletakkan dengan betul, proses brek akan menjadi perlahan, tidak cekap atau — senario terburuk — malah berbahaya.

Selepas pemeriksaan brek sejauh 200 batu, brek treler secara amnya boleh disemak kira-kira sekali setahun, semasa pemeriksaan pelesenan tahunan atau sebanyak yang diperlukan oleh kekerapan menunda treler anda.

2. Pada 12,000 Batu

Sebagai tambahan kepada pemeriksaan sistem brek tahunan, galas roda perlu dilincirkan kira-kira setiap 12,000 batu.Untuk treler perjalanan tugas berat yang ditarik secara kerap dan RV roda kelima yang melihat banyak batu di jalan raya, jadual tersebut mungkin lebih kerap.

Walau bagaimanapun, ambil perhatian bahawa pelinciran atau "pembungkusan" galas tidak sama dengan menggantikan galas.Walau bagaimanapun, kedua-duanya adalah proses yang serupa kerana mengakses galas dalam dan luar akan memerlukan langkah yang setanding untuk memasang brek baharu sepenuhnya.

3. Apabila Manual Anda Mengesyorkan

Semak cadangan brek yang dinyatakan dalam manual pemilik treler anda atau dihasilkan oleh pengilang gandar anda.Manual itu juga harus menerangkan arahan langkah demi langkah yang umum tentang cara memasang dan menggantikan komponen brek khusus model anda, melaraskan tempat duduk kasut dan mengemas galas anda dengan betul.

4. Apabila Prestasi Brek Secara Umumnya Menderita

Gunakan akal fikiran semasa menyelenggara dan menggantikan brek treler anda.Jika anda melihat galas roda yang bising, ketinggalan brek yang ganjil atau perbezaan dalam tekanan brek, sudah tiba masanya untuk memeriksa komponen.Jika melaraskan kasut brek masih tidak memotongnya, anda mungkin perlu mendapatkan penggantian sistem.